Filitos do Mar Capiru

 

O filito é  uma rocha de ocorrência xistosa, tem aspecto foliado, de granulação muito fina, formada principalmente por quartzo e sericita (uma mica). Sua origem está nos sedimentos finos (compostos principalmente por argila e silte), depositados em porções mais profundas do mar Capiru. Inicialmente os sedimentos depositados se transformaram em rochas sedimentares (folhelhos) e, depois, pela ação do metamorfismo com a cristalização de novos minerais, como a sericita, o folhelho transformou-se em uma rocha metamórfica, chamada filito. 

A olho nu, o filito se diferencia do folhelho por apresentar superfície mais brilhante enquanto que o folhelho tem um brilho mais difuso, embaçado. O maior brilho do filito deve-se à existência dos cristais de sericita. Sua cor pode ser cinza, preta ou esverdeada, ou avermelhada quando alterada. 

Para que vou usar?

O filito, por sua natureza argilosa, é muito usado na indústria do cimento e nas cerâmicas tradicionais para o fabrico de tijolos e outros blocos estruturais. Estes materiais foram fundamentais para a urbanização da região e ainda continuam sendo muito utilizados.

 

Metadolomitos do Mar Capiru

O metadolomito é uma das formas do calcário metamórfico, sendo a outra os mármores dolomíticos.  
Este tem sua origem na deposição de sucessivas camadas de microcristais de um mineral chamado calcita, composto por carbonato e cálcio (CaCO3), que encontrava-se dissolvido em águas relativamente calmas, rasas e límpidas do Mar Capiru. Também, ali ocorriam os estromatólitos que são organismos vivos, cianobactérias e algas que se desenvolviam naquele mar e caracterizam um ambiente de intermaré e supramaré, onde existiam barreiras recifais. Os grãos de calcita e os estromatólitos foram sendo aos poucos compactados sob a pressão das várias camadas de sedimentos depositadas sucessivamente. Ainda durante a compactação, ocorreu um processo químico de cristalização de calcita entre os grãos, cimentando-os, de modo a formarem uma rocha sedimentar compacta e maciça. E então, finalmente as forças envolvidas nas movimentações da crosta terrestre transformaram o calcário em metadolomito por meio do metamorfismo, onde os grãos se recristalizaram e aumentaram de tamanho, sendo assim de ocorrência granular. 

Para que vou usar?  

Metadolomitos constituem a matéria-prima da cal e do corretivo agrícola. Também são usados como rochas de revestimento na construção civil e são eles aqueles bloquinhos brancos que formam o petit-pavé das calçadas.


 

Cimentos asfálticos de petróleo (CAPs)

O CAP pode ser um líquido viscoso, semi-sólido ou sólido, a temperatura ambiente, comporta-se como um termoplástico, ou seja, passa ao estado líquido se aquecido e retorna ao estado original após o resfriamento. A obtenção se dá através de diversos processos de destilação do petróleo de forma a apresentar as qualidades e consistências próprias para o uso direto na construção de pavimentos.

O resultado é um produto de alta consistência, com características aglutinantes e impermeabilizantes, tendo ainda flexibilidade, durabilidade e alta resistência à ação da maioria dos ácidos inorgânicos, sais e álcalis, mas sendo o praticamente solúvel em benzeno, tricloroetileno e em bissulfeto de carbono.

No Brasil os asfaltos para pavimentação são classificados por penetração (100g, 5s, 25º) , sendo:

CAP 30/45, CAP 50/70, CAP 85/100, CAP 150/200.

 
Para que vou usar?

Dentre as aplicações pode-se citar pavimentação de vias urbanas e rodoviárias, manutenção de pavimentos, base para aplicação de massas asfálticas executadas com asfaltos modificados. Seu uso em revestimentos permite a construção de pavimentos flexíveis de durabilidade razoável, e, apesar de suas limitações de desempenho, devido ao clima tropical brasileiro, o cimento asfáltico de petróleo é o mais utilizado em trabalhos de pavimentação por aqui (rodovias com superfícies de concreto seriam mais resistentes às intensas variações diurnas de temperatura e umidade).

Em suas aplicações, o CAP deve ser homogêneo, estar livre de água e não espumar quando aquecido a 175ºC. Pode ser aplicado em misturas a quente, tais como pré-misturados, areia-asfalto e concreto asfáltico. Para que sua utilização seja adequada, é importante ter conhecimento prévio da curva de viscosidade/temperatura.